Regeneracja elektroniki Haas
Porozmawiajmy o naprawie
Naprawa Vector Drive Haas
Jeżeli w Twojej maszynie wystąpią alarmy (przykłady dla sterowania CHC):
- Alarm 123: SPINDLE DRIVE FAULT
- Alarm 160: LOW INCOMING LINE VOLTAGE
- Alarm 292: HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY FAULT
- Alarm 119: OVERVOLTAGE
lub inne objawy problemów z napędem wrzeciona, potrzebna jest diagnostyka Vector Drive i układu zasilania. Dowiesz się, co wymaga naprawy.
Vector Drive Haas: alarmy i objawy wymagające diagnostyki6 miesięcy gwarancji
na regenerowane podzespoły.
Otrzymujesz przetestowany podzespół
Przed oddaniem klientowi: na stanowisku testowym lub na maszynie pracującej w rzeczywistej produkcji.
Podzespoły zastępcze na czas naprawy
Dostępność potwierdzamy przy zgłoszeniu.
5 prostych kroków naprawy
Opisz problem
Poznaj zakres i cenę naprawy
Zaakceptuj ofertę
Wyślij część lub zleć nam demontaż i montaż
Odbierz zregenerowaną, sprawdzoną część z gwarancją
Rozpoznajesz taki objaw?
Nie znasz numeru alarmu? Opowiedz nam własnymi słowami, jak zachowuje się maszyna.
Maszyna nie uruchamia się po nocy lub po weekendzie
Na zimno lub po dłuższym postoju nie przechodzi do gotowości.
Wrzeciono nie rusza
Po naciśnięciu START nie rozpoczyna obrotów.
Wyskakuje alarm podczas obróbki
Problem pojawia się przy rozpędzaniu, hamowaniu albo po pewnym czasie obróbki.
Masz numer alarmu?
| CHCClassic Haas Control | NGCNext Generation Control | Komunikat po angielsku | Po polsku |
|---|---|---|---|
| 123 | 123 | SPINDLE DRIVE FAULT | Błąd napędu wrzeciona |
| 160 | 160 | CHC: LOW INCOMING LINE VOLTAGENGC: LOW INCOMING AC LINE VOLTAGE | Zbyt niskie napięcie zasilania |
| 292 | brak | HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY FAULT | Błąd układu zasilania wysokiego napięcia |
| 119 | 119 | CHC: OVERVOLTAGENGC: INPUT AC LINE OVERVOLTAGE | Zbyt wysokie napięcie; w NGC: napięcie wejściowe AC |
| 200 | 200 | HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY OVER-TEMPERATURE | Przegrzanie układu zasilania wysokiego napięcia |
| 647 | 647 | REGEN LOAD SHORTED | Zwarcie obciążenia REGEN (rezystorów hamowania) |
| 648 | 648 | DC BUS SHORTED | Zwarcie magistrali DC |
| 444 | 444 | REGEN REMAINED ON TOO LONG | Zbyt długi czas załączenia układu REGEN |
| brak | 4.993 | S (SPINDLE) SHORT CIRCUIT | Zwarcie w obwodzie wrzeciona |
| brak | 9931 | UNDEFINED HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY FAULT | Nieokreślony błąd układu zasilania wysokiego napięcia |
To wybrane przykłady z dokumentacji Haas. „Brak” oznacza, że nie podajemy numeru dla tego sterowania w tym zestawieniu. Numery i nazwy mogą zależeć od wersji sterowania. Prześlij pełny komunikat z ekranu, także jeśli nie ma go na liście.
Co możesz sprawdzić samodzielnie?
Możesz zgłosić problem bez kompletu danych. Poniższe informacje pomogą nam w diagnozie.
Pełny komunikat i inne alarmy
Zrób zdjęcie ekranu przed skasowaniem błędów. Przy alarmie 292 zapisz też pozostałe komunikaty.
Kiedy występuje problem?
Zanotuj, czy problem pojawia się po postoju, przy starcie, podczas obróbki czy hamowania wrzeciona. Jeśli występuje niezależnie od tych sytuacji lub nie potrafisz określić kiedy, też nam o tym powiedz.
Historia alarmów
W sterowaniu CHC naciśnij ALARM/MESGS, a następnie strzałkę w prawo, aby otworzyć historię alarmów. Sprawdź, czy błąd występował wcześniej i od kiedy pojawia się w dostępnej historii.
W sterowaniu NGC naciśnij ALARMS i wybierz zakładkę ALARM HISTORY.
Zgłoś się do nas
Podaj model i numer seryjny maszyny oraz to, co udało Ci się ustalić. Nie musisz mieć wszystkich informacji.
Warto reagować, nawet gdy problem pojawia się rzadko. Wczesna diagnoza pomaga ograniczyć ryzyko dalszych uszkodzeń i kosztownego przestoju.
Ustal z nami kolejny krok
Otrzymujesz sprawdzony podzespół
Regenerujemy moduły Vector Drive 20HP i 40HP. Otrzymasz ofertę z zakresem i kosztem naprawy. Prace rozpoczniemy po Twojej akceptacji.
Przed zwrotem sprawdzimy działanie podzespołu na stanowisku testowym lub w obrabiarce pracującej w produkcji.
- Cena naprawy
- od 7 000 zł nettoCena zależy od zakresu naprawy.
- Czas naprawy
- Zwykle od 2 do 5 dni roboczychOd otrzymania modułu, zależnie od uszkodzeń.
- Gwarancja
- 6 miesięcyNa regenerowany podzespół.
Falowniki osi Haas
Regenerujemy falowniki osi Haas. Jeśli maszyna zgłasza błąd napędu, przegrzanie, przeciążenie lub zwarcie wzmacniacza, pomożemy ustalić przyczynę.
Problem może dotyczyć falownika, silnika osi, przewodu lub innego elementu. Przed naprawą pomożemy w diagnozie przez telefon albo sprawdzimy maszynę na miejscu.
Alarmy falowników osi HaasWidzisz któryś z tych alarmów?
| CHCClassic Haas Control | NGCNext Generation Control | Komunikat po angielsku | Po polsku |
|---|---|---|---|
| 161, 162 163, 164 | Zależnie od komunikatu | AXIS DRIVE FAULT | Błąd napędu osi |
| 991 | np. 2.991, 3.991 | AMPLIFIER OVER TEMPERATURE | Zbyt wysoka temperatura wzmacniacza |
| 992 | od 1.992 do 11.992 | AMPLIFIER OVER CURRENT | Zbyt duży prąd wzmacniacza |
| 993 | od 1.993 do 11.993 | AMPLIFIER SHORT CIRCUIT | Zwarcie wykryte przez wzmacniacz |
| 994 | od 1.994 do 11.994 | AMPLIFIER OVER LOAD | Przeciążenie wzmacniacza |
W NGC numer przed kropką wskazuje oś lub napęd, którego dotyczy komunikat. Przykłady nie obejmują wszystkich wersji alarmów. Prześlij nam pełny numer i treść komunikatu z ekranu.
Płyty elektroniczne i monitory
Sterowanie, komunikacja i obraz w Twojej obrabiarce.
Maszyna zgłasza błędy lub alarmy albo zachowuje się nietypowo? Z ekranu znikają teksty lub cyfry, pojawiają się niezrozumiałe znaki albo ekran gaśnie?
Zanotuj, co się dzieje, i zgłoś się do nas. Objawy usterek elektroniki bywają niestandardowe. Każdy przypadek analizujemy indywidualnie, także gdy problemu nie ma wśród powyższych przykładów.
- Procesory
- Płyty MOCON
- Płyty I/O
- Płyty wideo
- Płyty SKBIF
- Monitory LED 10″ i 15″
Sondy Renishaw
Naprawa sond do pomiaru detalu i narzędzia oraz odbiorników.
- Sondy detalu Renishaw
- Sondy narzędzia Renishaw
- Odbiorniki sondy Renishaw
Nie znasz modelu? Prześlij zdjęcie urządzenia i opisz problem. Pomożemy ustalić dalszy zakres prac.
Silniki osi i pozostałe podzespoły
Naprawiamy również silniki osi, enkodery silników osi, zasilanie i pozostałe elementy elektryczne i elektroniczne.
Nie widzisz swojej części na liście? Opisz problem, a sprawdzimy możliwość naprawy.
- Silniki osi
- Przewody silników osi
- Silniki elektryczne
- Czujniki krańcowe
- Okablowanie obrabiarki
- Zasilacze niskiego napięcia
- Układy gwiazda-trójkąt (delta-wye)
Opisz problem.
Ustalimy następny krok.
Jeśli masz te dane, podaj model i numer seryjny maszyny oraz komunikaty z ekranu. Możesz zgłosić problem także bez nich.
O dodatkowe dane poprosimy, jeśli będą potrzebne.
Pytania przed naprawą
Najważniejsze informacje
przed zgłoszeniem podzespołu.
Czy alarm oznacza, że muszę wymienić Vector Drive lub falownik?
Sam alarm nie wystarcza do wskazania uszkodzonej części. Opisz zachowanie maszyny i prześlij komunikaty. Nie musisz znać nazwy podzespołu. Pomożemy ustalić, czy problem dotyczy napędu, silnika, przewodu czy innego elementu, zanim zdecydujesz o naprawie.
Czy podejmiecie się naprawy mojego podzespołu?
Prześlij zdjęcie lub oznaczenie części i opisz problem. Sprawdzimy możliwość naprawy, także wtedy, gdy nie znajdujesz podzespołu na liście. Ostateczny zakres prac zależy od jego stanu i wyniku diagnostyki.
Ile kosztuje naprawa elektroniki Haas?
Ceny regeneracji podzespołów, m.in. Vector Drive i falowników osi, znajdziesz w naszym katalogu części zamiennych. Każde zgłoszenie oceniamy indywidualnie. Ostateczna cena zależy od stopnia uszkodzenia i zakresu naprawy. Ofertę otrzymasz przed rozpoczęciem prac.
Ile trwa regeneracja?
Regeneracja Vector Drive 20HP i 40HP oraz falowników osi trwa zwykle od 2 do 5 dni roboczych po otrzymaniu modułu, zależnie od uszkodzeń. Gotowy falownik po regeneracji z magazynu wysyłamy w ciągu od 1 do 2 dni roboczych. Termin naprawy płyty, sondy lub silnika potwierdzimy indywidualnie.
Lepiej naprawić podzespół czy kupić inny?
Pomożemy porównać dostępne rozwiązania: naprawę Twojej części, moduł po regeneracji albo nowy podzespół. Wybór zależy od stanu części, kosztu i dostępności. Dzięki temu możesz podjąć decyzję przed poniesieniem kosztów naprawy.
Czy dostanę podzespół zastępczy na czas naprawy?
Dysponujemy podzespołami zastępczymi. Przy zgłoszeniu sprawdzimy dostępność, możliwość dobrania części do Twojej maszyny oraz warunki udostępnienia. Zgłoś taką potrzebę od razu, abyśmy mogli uwzględnić ją przy planowaniu naprawy.
Czy mogę otrzymać gotowy moduł w zamian za uszkodzony?
Tak. W zamian za uszkodzony oferujemy gotowy Vector Drive po regeneracji oraz gotowe falowniki 30AMP i 45AMP, a także wersje SMART 30AMP, 45AMP i 60AMP. Dostępność, zgodność z Twoją maszyną, cenę oraz warunki zwrotu starego podzespołu potwierdzimy przed realizacją.
Czy oferowany moduł będzie pasował do mojej maszyny?
Dobór sprawdzamy dla konkretnej maszyny i wersji podzespołu. Prześlij model i numer seryjny maszyny oraz zdjęcie lub oznaczenie części. Jeśli potrzebne będą dodatkowe dane, powiemy Ci jakie.
Czy przed naprawą poznam zakres i koszt?
Otrzymasz ofertę z zakresem i kosztem naprawy. Prace rozpoczniemy po Twojej akceptacji.
Czy możecie przyjechać i naprawić maszynę u nas?
Tak. Możesz zlecić nam diagnozę na miejscu oraz demontaż i montaż podzespołu. Jeżeli część będzie wymagała naprawy w warsztacie, ustalimy z Tobą dalszy sposób postępowania.
Czy mogę wysłać sam podzespół? Na jaki adres?
Tak, po wcześniejszym uzgodnieniu. Skontaktuj się z nami przed wysyłką: potwierdzimy możliwość przyjęcia części, dane do nadania i sposób jej zabezpieczenia. Podpowiemy, jak bezpiecznie zdemontować i ponownie zamontować moduł. Możesz też zlecić demontaż i montaż naszemu serwisowi.
Jaką gwarancję otrzymam?
Na regenerowane podzespoły udzielamy 6 miesięcy gwarancji. Przed zwrotem każdy regenerowany podzespół sprawdzamy na stanowisku testowym lub na maszynie pracującej w rzeczywistej produkcji.